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　  網(wǎng)站分頁導(dǎo)航的優(yōu)化有利于幫助我們解決標(biāo)題的重復(fù)和權(quán)重的分散，網(wǎng)站分頁對SEO會產(chǎn)生一些負(fù)面影響，而這些負(fù)面影響可能會對網(wǎng)站的用戶體驗造成一定的障礙，在目前百度非常重視用戶體驗的情況下，我們的確需要為這些負(fù)面影響做些工作。分頁對搜索引擎優(yōu)化的五大壞處是：

1.增加用戶的無效點擊，頁面停留時間短，跳出率高。

2.大量重復(fù)內(nèi)容，頁面標(biāo)題與URL意義多樣化。

3.頁面圖片ALT屬性的確定與添加，編輯人員工作量加大，網(wǎng)頁加載服務(wù)器可能加大負(fù)載。

4.頁面核心內(nèi)容相關(guān)性與下一頁承載關(guān)系容易混亂，會導(dǎo)致索引擎抓取收錄出錯。

5.分頁會導(dǎo)致分散鏈接，錨文本，PageRank的目標(biāo)頁面指向。讓搜索引擎不好判斷第幾頁作為權(quán)重傳遞頁面。

我們在瀏覽網(wǎng)頁時，經(jīng)常會遇到分頁導(dǎo)航的情況。分頁導(dǎo)航主要有四個作用：告訴用戶要瀏覽的信息量;讓用戶快速跳過一些不想看的信息;便于定位和查找;減少頁面大小，提高加載速度。此外，分頁導(dǎo)航實際上還給了瀏覽網(wǎng)頁的用戶一定的停頓，可以讓產(chǎn)品"更有節(jié)奏感"，減少用戶瀏覽的疲勞感。

　　下面以國內(nèi)外常見的幾個網(wǎng)站(主要為搜索引擎和電子商務(wù)網(wǎng)站)為例，分別從幾個方面來談一下分頁導(dǎo)航的設(shè)計。

　　1：分頁導(dǎo)航的長度

　　淘寶和京東的分頁導(dǎo)航頁碼數(shù)量為6，Google、Bing 和 Yahoo 是10。百度和亞馬遜采用了可變長度的形式。百度的起始長度為10，隨著頁面的下翻，分頁頁數(shù)逐漸增加，最終保持20頁的長度;而 Amazon 最初只有4頁，最后維持在5頁的數(shù)量上。

　　Google的分頁導(dǎo)航

　　Bing的分頁導(dǎo)航

　　百度的分頁導(dǎo)航

　　Amazon的分頁導(dǎo)航

　　從以上的網(wǎng)站導(dǎo)航分頁可以看出，電子商務(wù)網(wǎng)站的分頁導(dǎo)航頁碼數(shù)量普遍少于搜索引擎。最主要的原因當(dāng)然是電商網(wǎng)站的搜索結(jié)果數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及搜索引擎。其次，因為電商網(wǎng)站主要是賣東西的，相對于以把信息呈現(xiàn)給用戶為目標(biāo)的搜索引擎來說，它們更愿意讓用戶仔細(xì)地瀏覽前面幾頁的商品，而不是引導(dǎo)用戶隨意地點擊任意一個頁面去查看商品。

　　2：是否需要首末頁導(dǎo)航鏈接

　　Google、Bing、Yahoo 和百度這些搜索引擎沒有首頁和末頁，我們可以理解，因為搜索結(jié)果數(shù)量太大，頁數(shù)太多，所以提供末頁沒有太大的意義。并且他們的分頁導(dǎo)航長度都在10頁以上，而用戶很有可能在10頁以內(nèi)就能夠找到自己想要的信息，即使找不到，也可以通過點擊第1頁方便地回到首頁，所以“首頁”的鏈接用處不大。

　　而 Amazon、淘寶和京東這種電商網(wǎng)站，用戶的商品信息需求更加個性化，對搜索準(zhǔn)確性的要求不如搜索引擎那么高。所以電商網(wǎng)站的用戶所需要的商品信息更接近于平均分布到各個檢索結(jié)果頁中，而不是像搜索引擎那樣集中在首頁。另外，還有一種可能是，如果用戶翻到一定頁數(shù)時，發(fā)現(xiàn)結(jié)果越來越背離自己的需求，通常會修改搜索條件(如限定男裝、女裝、品牌等)，或者重新搜索。

　　此外，以上兩類網(wǎng)站的共同點是，搜索結(jié)果里面的鏈接默認(rèn)會在新窗口中打開，所以，如果用戶瀏覽到后面的頁面時，又想再瀏覽首頁中的商品信息或搜索結(jié)果，可以通過切換窗口來實現(xiàn)(前提是你沒有關(guān)閉窗口的強(qiáng)迫癥)。

　　3：是否需要自定義頁碼

　　自定義頁面對選項數(shù)目有限的分頁來說是很常見的。淘寶和京東都提供了這種導(dǎo)航方式。但是，我覺得，在這種信息量很大的頁面上，用戶往往不知道具體頁碼上的具體內(nèi)容，所以不太可能自定義某個頁碼去查看。我們可以把淘寶和京東提供的這種功能理解為對沒有在導(dǎo)航頁碼中放"首頁"鏈接的一種補(bǔ)充。另外，電商網(wǎng)站提供這種自定義頁碼功能，也可以提高排名靠后的商品的曝光度，從電商平臺的角度出發(fā)，這也是一種需要。

　　4：頁碼數(shù)字的間距

　　頁碼數(shù)字間距太小，用戶容易誤點擊;間距太大，會增加鼠標(biāo)。在這一點上，Google 似乎做得有些欠佳。出現(xiàn)雙位數(shù)的頁碼后，Google 的分頁導(dǎo)航顯得有些擁擠。我們姑且可以將這理解成是 Google 為了保證每個頁碼數(shù)字都和分頁導(dǎo)航上方的字母o對齊。

　　出現(xiàn)兩位數(shù)頁碼后，Google 的頁碼數(shù)字間距太小

　　5：鼠標(biāo)響應(yīng)

　　理想狀況下，鼠標(biāo)劃過或者點擊頁碼時，頁碼應(yīng)該有響應(yīng)。這樣能夠提醒用戶鼠標(biāo)當(dāng)前所劃過或點擊的頁碼。當(dāng)鼠標(biāo)劃過頁碼時，淘寶是將對應(yīng)的小方框加上橘黃色 border，京東是將對應(yīng)的小方框變成藍(lán)色，百度和 Bing 是將對應(yīng)的小方框變成灰色，而谷歌是將對應(yīng)的頁碼數(shù)字加上下劃線。當(dāng)鼠標(biāo)點擊時，百度和 Google 會將對應(yīng)的頁碼數(shù)字變?yōu)榧t色。

　　以上處理方法應(yīng)該都是正確的，但 Google 的處理方式有點讓人不解。給鏈接加上下劃線，本來是 HTML 的默認(rèn)處理方式，以此來提醒用戶這是一個鏈接，這種方式貌似是萬維網(wǎng)之父 Tim Berners Lee 所定義的。但是，隨著用戶對網(wǎng)頁的熟悉，很多時候即使不加下劃線，用戶也知道那是個鏈接。我記得6月份的時候，新浪就去除了其首頁所有鏈接的下劃線，那時我還真感覺頁面清爽了許多，可沒過多久，它又給加上了。再回過頭來，看 Google 的導(dǎo)航鏈接，鼠標(biāo)放上去的時候會出現(xiàn)下劃線，就連"上一頁"和"下一頁"這兩個鏈接也有下劃線。我個人覺得，這可能是沒有必要的，因為絕大多數(shù)的用戶其實已經(jīng)知道那是一個可以點擊的鏈接了。也許 Google 又是在用這種復(fù)古的風(fēng)格來彰顯與眾不同吧。反正復(fù)古和屌絲就一步之遙。

　　6："上一頁"和"下一頁"

　　"上一頁"和"下一頁"一般分別放在頁碼導(dǎo)航的左端和右端，并且通常會有向左和向右的箭頭來形象化地指引用戶，如 Yahoo、Amazon、百度、淘寶和京東。

　　"上一頁"和"下一頁"的位置也很重要。位置最好相對固定，讓用戶可以很方便地使用上一頁和下一頁來進(jìn)行頁面切換。在這一點上，上述幾個網(wǎng)站都做得不錯。而百度的前 20 頁分頁頁碼會隨著頁碼的下翻而向右移動，這一點體驗并不是太好。可能百度的出發(fā)點是想讓用戶在20頁之內(nèi)方便地進(jìn)行頁面的切換。

　　另外，淘寶和京東還在頁面的右上角提供了簡單的上翻和下翻功能。下面是完整的分頁功能，上面是簡化功能。產(chǎn)品頁下面需要完整的分頁功能很好理解，因為用戶都是瀏覽完該頁產(chǎn)品再翻頁，所以把完整功能置于底部。那什么時候用戶需要在產(chǎn)品頁上面使用分頁功能呢?可能是在用戶不想看產(chǎn)品頁內(nèi)容就翻頁的時候，可能是在用戶想了解自己所處位置的時候。另外由于產(chǎn)品頁上部的分頁模塊常常和產(chǎn)品篩選條件模塊放于一處，所以這里的功能需要盡量簡化、節(jié)約空間。此外，淘寶和京東還在此處顯示了搜索結(jié)果的總頁數(shù)，可能是為用戶提供是否重新輸入檢索詞或者修改搜索條件的決策支持信息。

　　淘寶頁面右上角的簡單翻頁功能

　　京東頁面右上角的簡單翻頁功能

　　7：當(dāng)前所在頁

　　用戶當(dāng)前所在頁的頁碼應(yīng)該與其它頁碼的樣式有所區(qū)別，以此來提示用戶當(dāng)前所在的位置，便于導(dǎo)航。Google、Bing、Yahoo 和百度都使用了黑色的字體來表示用戶當(dāng)前所在頁的頁碼，京東用了橘黃色的字體來表示，而淘寶將當(dāng)前所在頁的小方框背景設(shè)置為黃色。

　　另外，當(dāng)前頁應(yīng)該是不可鏈接的，所以鼠標(biāo)放上去之后，應(yīng)該不會變成 hover 狀態(tài)。而在京東的網(wǎng)頁上，鼠標(biāo)放到當(dāng)前頁上面時，當(dāng)前頁會像其它頁碼一樣，背景變成藍(lán)色，鼠標(biāo)也會變成手指的形狀，這樣會誤導(dǎo)用戶，以為當(dāng)前頁是可以鏈接的。

　　值得一提的是新浪微博。新浪微博的默認(rèn)方式是，隨著用戶向下瀏覽，自動加載兩次，之后再出現(xiàn)分頁。對于大多數(shù)用戶，在閑暇時瀏覽微博，加載兩次的內(nèi)容已經(jīng)能夠滿足他們，對于需要瀏覽更多信息的用戶，也讓他們知道自己到底瀏覽了多少。這種方式無疑更加靈活，既保證了用戶瀏覽信息的連續(xù)性，又提供了快速導(dǎo)航和預(yù)估信息量的作用。

　　新浪微博信息流中的頁碼導(dǎo)航

　　8：區(qū)分訪問過/未訪問過的頁碼

　　按照 HTML 的默認(rèn)設(shè)置，訪問過和未訪問過的鏈接顏色是不同的。但是，上述網(wǎng)站中，只有百度和 Bing 將訪問過和未訪問過的頁碼導(dǎo)航鏈接用顏色區(qū)分出來了。我個人認(rèn)為做這一區(qū)分是有必要的，尤其是當(dāng)我用搜索引擎搜索信息的時候。

　　9：導(dǎo)航頁碼中的品牌宣傳

　　前面提到過，Google 的導(dǎo)航頁碼上方是一個變形的 Google Logo，每個頁碼都對應(yīng) Logo 里面的一個字母o。用戶甚至可以通過點擊這些o來跳轉(zhuǎn)到其對應(yīng)的導(dǎo)航頁碼所在的頁面上去。

　　另外，配色也可以和品牌宣傳結(jié)合起來。Google 的導(dǎo)航頁碼的藍(lán)色和其Logo 中的G和g的顏色很相近，百度的導(dǎo)航頁碼上方顯示的是百度的Logo，京東的導(dǎo)航頁碼中使用的橘黃色和藍(lán)色是其 Logo 的主要顏色，淘寶的導(dǎo)航頁碼中使用的橘黃色也是其 Logo 以及網(wǎng)站的主要顏色。

　　10：其它

　　在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計的時候，我們一切都是從用戶需求的角度出發(fā)來進(jìn)行思考和設(shè)計的。但是，產(chǎn)品是同時滿足用戶需求和公司需求(通常是盈利)的東西，所以，有時候，不得不考慮其它的一些東西。比如，在你瀏覽某些新聞資訊類網(wǎng)站的時候，你會發(fā)現(xiàn)，每一頁的內(nèi)容只有可憐的一兩段，然后就又得翻頁，一篇不長的文章，被分割成了十幾頁。這種為了增加網(wǎng)站 PV 而故意分割文章增加頁數(shù)吸引用戶點擊的行為真的是令人發(fā)指。

基于pagerank的原理為其他的鏈接頁面做權(quán)重傳遞，如果這里分頁之后把一個頁面的權(quán)重分散給了這幾個頁面，而這幾個頁面中加起來的鏈接總數(shù)肯定要多很多，那么最終傳遞的權(quán)重可能只有一小部分了，雖然這種理論的東西都只是猜測，但仔細(xì)思考也有點道理；而且我們不能夠確定哪個頁面權(quán)重更高，最終像第4點中提到的一樣，百度確定不了網(wǎng)頁的核心主題，需要自己分析，那么就可能和自己的初衷產(chǎn)生偏差，有朋友說在網(wǎng)頁上加入canonical可以確定網(wǎng)頁的唯一性，但是我們在百度站長平臺LEE在8.10日做的回答中發(fā)現(xiàn)百度其實目前不支持canonical的，希望如他所說，未來會加入canonical，這樣便于方便搜索引擎對于權(quán)重頁面抓取，從而更能集中鏈接，錨文本，PageRank的目標(biāo)頁面指向。